Szeretettel köszöntelek a BMW Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
BMW Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a BMW Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
BMW Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a BMW Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
BMW Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a BMW Fan Club közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
BMW Fan Club vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
15 éve | Tóth Tibor | 0 hozzászólás
A bajor vállalattal igen szoros viszonyban álló Alpina cég elkészítette az új 7-es sorozat saját átértelmezését. Mivel a BMW továbbra sem hajlandó M szériát készíteni a 7-es sorozatból, azoknak igazán kapóra jön az Alpina B7. Szokás szerint az Alpina, csupán apróbb finom módosításokat eszközölt, az új 7-es kasztniján. Finoman átrajzolt elsõ lökhárító, új hátsó szárny, saját 21 colos felni. Az eszencia, belül lelhetõ fel. A 4.4 literes, dupla turbós V8-as, 100 pacival többet tud, így kereken 500 lóerõt szabadít az aszfaltra!
15 éve | Tóth Tibor | 0 hozzászólás
A japók sosem a visszafogott tuning dizájnról voltak híresek. De azzal, amit az új M3-al tettek, igencsak komoly vitára adtak okot. A IdingPower cég fogta az igazán elegáns M3-ast és a Közút Kezelõ Krazáról leszedett tolólapot biggyesztette az elejére, majd jöttek a küszöb elemek, egy brutál hátsó diffúzor, és egy wc ajtó méretû hátsó szárny. Nyilván a belsõt sem hagyták érintetlen. Komplett új kipufogó rendszert, valamint sport futómûvel együtt, egy erõsített fékrendszert pattintottak a gép alá.
|
|
|
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu